刚刚读完这本书，兴奋的感觉冲击着我的大脑。回忆起我在江南造船厂的工作经历，我曾经工作的舰船及其用途和书中描写的宇宙、人类宇宙舰队、三体舰队等等有着何等相似的地方。
航天科学与哪个军种更加类似？我的回答是海军。无论是中文还是英文，对航天器的具体命名是飞船、太空舱，舰队，以及可以让人类生命生存的空间站。所有这些都与海洋、舰艇、舰队、基地等如此的一致。
我曾经在《愿望一号》工作，这艘万吨级船的主要作用就是测控。测控是航天工作中主要的一环。我们需要对从地球发射到太空的飞船进行控制，无论是在地球上还是在飞船本身对飞船进行控制，首先要知道飞船的位置。航天器和空间站对接，也需要知道各自的位置，这就是测控要解决的工作。
“前进四，未处于保护下的人是什么下场：身体被超过自身重量一百二十倍的过载紧贴在舱壁上，先迸射出的是血液，超重下摊成极薄的一层，血渍的面积大得不可想象并呈放射状；然后挤出的是内脏，也很快被压成薄薄的一层，与被压成一片的身体一起，构成一幅丑陋的达利风格的画……
系统进入前进四，处于最高推进功率，飞船的加速将达到120G，所产生的超重是正常状态下人体承受极限的十多倍，这时就要进入深海状态，即在舱室中注满一种叫“深海加速液”的液体，这种液体含氧量十分丰富，经过训练的人员能够在液体中直接进行呼吸，在呼吸过程中，液体充满肺部，再依次充满各个脏器。”
上面是大刘对人类航天舰艇的描述。
我进江南造船厂工作那时，每天路过潜艇船体拼接封闭厂房，对潜艇架构有非常直接的了解，后来上了潜艇，对潜艇内部结构有直观的了解。虽然我从事电器电讯工作，我仍然想要了解潜艇为什么是这样的结构。
一艘潜艇就像一颗长长的水滴。其内部有非常密集的环形龙骨支撑着这颗水滴，就像隧道、坑道内支撑的钢梁一样。
潜艇下潜，会受到水压的压力和航行的压力。三体中描写飞船达到120G是个什么概念，比如一个人50KG，120G就是120×9.8×50＝58800 KG物体所受的重力。120G也基本相当1200米的水深压力。一艘潜艇完全不可能下潜到这个深度。
随潜艇去试航，随着下潜，会听到噶噶的钢板声音，那是舰体受到水压被挤压后发出的声音，第一次听到这样的声音，会害怕。
一艘用高强度钢板建成的潜艇会这样，何况一个人，第一个被挤爆的脏器就是你的肺。如果人可以像鱼一样在水中呼吸，那么，人可以在几百米以下的水里生存。但是1000米以下的深海，几乎没有鱼类了。
2018/02/20