旌旗读后感 读后感800字

《城市的张望》读后感900字

2025-06-15 08:24:59  本文已影响人 

《城市的张望》读后感


1:“"大难不死,必有锅粥。"电影里屡屡遭遇失败的麦兜,依旧积极而乐观,坚信自己可以创造出一片美好的生活。在香港帆船运动员李丽珊获得奥运金牌的感召之下,麦兜亲赴长洲拜师学习帆船技术,当他站在船头上迎风高呼"香港运动员不是腊鸭(垃圾)!"的时候,好多的香港人都为之共鸣而激动,似乎又从现实的经济环境困局背后看到了希望。于是,从电影院走出来的香港人,一面凝聚自己零碎的集体梦想,一面团结在一起,共同迈过最艰难的经济衰退期。”——经济下行阶段,积极乐观的态度也是一种稀有品。

2:对于这一段香港人的历史特征,香港文化界旗手陈冠中在《我这一代香港人》中有过这样的剖白:
"1970年代中,主流精英除了各种专业如律师、建筑师、工程师、会计师、教师外,还多了一种选择:进入商界,特别是外企。……我们这一代也陆续进入人力市场。我们不愁找不到工作,我们晋升特别快,从小知道用最小的投资得最优化的回报。……在出道的1970和1980年代,我们在经济上尝到甜头,这成了路径依赖,成为整个社会的一种思想心态:我们自以为擅随机应变,什么都能学能做,用最有效的方法,在最短时间内过关交货,以求哪怕不是最大也是最快的回报。"”——路径依赖其实并不是什么好事。

3:“类似地,经济学家梁小民也曾在一篇题为《制度比人性和政府更重要》的小文中,用18世纪英国政府如何解决罪奴运输过程中高死亡率的案例,说明了制度的重要性。1770年,英国政府宣布澳洲为它的殖民领地,并开始将被判了刑的罪犯一批批地输送到澳洲。运送罪犯的工作由英国私人船主承包,运费是按上船的人头结算。由于船上拥挤不堪,营养与卫生条件极差,结果导致罪犯在航程途中平均死亡率达到12%,单船的最大死亡率达到37%。当时英国到澳大利亚的罪犯运输之路几乎成了一条"蓝色死亡之路"。那么如何解决这一问题呢?一是进行道德的说教,寄希望于人性之善。二则是政府干预,以法律条文的手段促使私人船主改善船上的卫生条件。但事实上,当时既没有出现乞求船主大发慈悲的一幕,英国政府也没有制定相关的法律规定,而只是改变了运送罪犯的结算制度:政府不按上船时运送的罪犯人数付费,而是按下船时实际到达澳洲的罪犯人数付费。新制度由此显现出了强大的动力,运往澳洲罪犯的死亡率下降到1%。在这一过程中,并没有改变船主的贪婪、利己、趋利,而罪犯死亡率却得以大幅下降,这正是得益于制度的巨大力量。”——制度设计的确非常需要智慧,并不断根据实情的变化而变化。

4:“不得不承认,一个强势政府,其规划所产生的力量是巨大的。规划是企图把一切都纳入秩序,把一切都归为发展蓝图中的增长点。于是,那些经过多年文化累积自行生成的旧区街道,一下子被城市规划的巨轮所辗碎,历史建筑也纷纷被包装为旅游景点,居于其间的人们被迫搬迁到屏风屋苑、摩天大楼之中,仿佛被囚禁于鸟笼中的鸟儿,只能透过封闭的几扇窗,哀怨地望向窗外的石屎森林,然后沉重地叹出几口气。”——最近忽然非常怀念小时候爷爷家那种平房,有个小院子,能养花种草,与自然很亲近。

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